Alcoa Transformación de Productos, S.A. - Descripción de la buena práctica
Equipos móviles
ORIGEN
Los equipos móviles, carretillas y grúas, constituyen una de las principales
causas de accidentes graves.
DESCRIPCIÓN
Las acciones que recoge esta Buena Práctica van dirigidas a los tres
agentes que intervienen en el accidente: el conductor, la máquina y el
peatón.
a. Conductor
Los conductores de equipos móviles están acreditados con un permiso de
conducir otorgado internamente después de recibir formación específica y
superar un test técnico y un examen médico. El curso de formación aborda
fundamentalmente las condiciones necesarias para mantener el equilibrio
de las diferentes cargas en carretillas y grúas, el equilibrio de la carretilla en
función de la carga – modo de conducir, normas de conducción de Alcoa,
así como el funcionamiento y conservación de los principales elementos de
los equipos móviles, como son los frenos, la dirección, las ruedas, caminos
de rodadura, cables estrobos, etc.
El examen médico es similar al del carnet de conducir de automóviles.
De entre las normas de conducir de Alcoa destacan la obligatoriedad de:
cinturón de seguridad, parar el motor si el conductor se baja de la carretilla,
cumplimentar el test pre-turno donde el conductor comprueba y anota el
buen funcionamiento de los principales elementos como frenos, dirección,
luces, bocina, etc.
El permiso tiene una validez de cinco años.
b. Máquina
Las carretillas, además de los elementos de seguridad establecidos por ley
como luces giratorias de marcha, bocina intermitente de marcha atrás,
cinturones etc., por requisitos de Alcoa disponen de cabina protectora en
caso de vuelco y limitador de velocidad tarado a 10 km/h.
Para trabajos en altura se dispone de una carretilla con cestilla para elevar
al operario, estando prohibido utilizar carretillas elevadoras de carga para
este fin.
En grúas se ha implantado el mando por radio, lo que permite al conductor
alejarse de la carga. Los accesos (para reparaciones o revisiones) tienen
puertas con llave de enclavamiento y líneas de vida tanto para subir a los
carriles como a lo largo de ellos.
c. Peatones
Además de la formación y normas de conductores y peatones se ha
realizado la “segregación de peatones“, que consiste en pasos exclusivos
para éstos, que están protegidos por barandillas robustas que impiden sean
invadidos por las carretillas.
PROCESO DE IMPLANTACIÓN
• La Dirección debe asumir el liderazgo del proyecto.
• Deben estar concedidos los medios financieros necesarios.
• Debe confeccionarse un calendario para la formación y ser asumido por
todos.
